Este fin de semana, regresará el deporte automotor a la ciudad de Los Ángeles de la mano de Calasac. Se trata de la primera fecha tras 18 meses sin competencias producto de la pandemia del coronavirus.
El Contraste conversó con Karlheinz Klagges, presidente de Calasac Los Ángeles quien entregó detalles de este esperado regreso a las pistas. Durante el fin de semana pasado, realizaron reuniones de coordinación en el polideportivo con los pilotos para informar de los cambios.
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¿Está confirmado entonces que este fin de semana vuelven a las carreras?
Si, con la primera fecha Gran Premio Jorge Antonio Rivas. Es la primera fecha que vamos a hacer, después de un año y medio de estar parados, así que estamos bastantes conformes. Ya pedimos permisos tanto del servicio de salud, como de la Municipalidad y Carabineros, estamos con todo al día para hacer la fecha, este domingo 12 de septiembre.
En relación a las fechas, este es un mini campeonato a seis fechas, vamos a partir ahora en septiembre y terminaremos en febrero. Ese es más o menos el programa para lo que tenemos para este año.
En relación a la pandemia, ¿cómo será el trabajo este fin de semana en relación al tema del público y los protocolos?
Para este fin de semana, lamentablemente el público no podrá asistir, por un problema de salud. El Servicio de Salud, nos puso bastantes restricciones con respecto al distanciamiento social, los baños, basureros. Hay muchas cosas que tenemos que hacer dentro del autódromo y nuestro principal objetivo es hacer la carrera. Entonces, hoy estamos abocados a los pilotos. Los pilotos no tienen limite de ingreso, es decir, la cantidad que lleguen pueden correr. Por lo tanto, nos vamos a dedicar a eso, para hacer un análisis de cómo nos va a ir con respecto al aforo, al distanciamiento y todas las cosas que nos pidió el servicio de salud. Así que para esta fecha no hay público y quizás para la segunda, en octubre ya podamos abrir las puertas, para que entre algo de público.
Sobre el público, ¿se trata de órdenes del Seremi? lo anterior porque es un espacio abierto y estamos en Fase 4, ¿fue un problema o es el protocolo que la Seremi les entrego?
No, el protocolo lo hacemos nosotros, ellos nos dan las pautas y nosotros hacemos el protocolo. Pero, las exigencias al interior del autódromo son las que se nos complican. Tenemos que tener varias cosas que nos pide el Servicio de Salud, independientemente de lo que ellos nos pidan. Tenemos que tener fiscalizadores, mantener a la gente separadas una de otra y tantos baños por persona. Entonces, eso lo queremos ir manejando de a poco. Cuando uno parte, tiene que partir con bastante precaución, porque el Servicio de Salud, va a ir a fiscalizar allá.
¿Cómo fue este periodo en que estuvieron paradas las carreras en la zona?
Complejo, porque todo el mundo quería correr, querían participar en fechas y, lamentablemente no se podía por la fase. Estábamos muy complicados.
Ya en fase tres comenzamos a pedir los permisos y en fase cuatro ya estamos bastante abiertos para poder hacer la fecha. Sobre los pilotos, tenemos que tener un registro de cada persona que entre con nombre, RUT, dirección, teléfono y todos los datos. También eso en si es complejo, tener un listado de quienes ingresan al recinto con todos los datos, y que también tengan el pase de movilidad, además del registro de temperatura y el pase de movilidad.
Todo eso se nos complica, nuestro principal objetivo es hacer la carrera. Claro el público es importante, pero también es un segundo paso que tenemos que dar más adelante.
Sobre el fin de semana, ¿de dónde vienen los pilotos y qué horario tendría la actividad?
De aquí de Los Ángeles hay 55, y de afuera son como 15, de Cabrero, Yumbel, comunas así. El horario se abre a las 10 de la mañana, a las 13 horas se cierran las puertas del autódromo. A las 13:30 comienza la competencia y es hasta las 18:00 horas. Será todo a puerta cerrada como dije al público. Además, habrán grabaciones para tirarlas al aire y vamos a transmitir desde el autódromo por nuestro Facebook de Automovilismo para que puedan ver las carreras, ese día.
Los pilotos están al tanto de las restricciones que tenemos. Habrá un control de entrada y de Sanitización de los vehículos que ingresen, con equipos especializados bajo la supervisión del Servicio de Salud, y después tenemos una logística de separación de autos y separaciones.
¿Qué categorías correrán este fin de semana?
Todas las categorías, menos la potenciado, porque tenemos en esa categoría una muy baja participación. Pero corre la Fiat 600 Estándar, la Turismo, la 1150cc , la 1400 cc, la Monomarca V16, 1600 libre y la 2000 cc.
Lo importante es dar el primer paso, tener claro cómo funciona el tema de salud, y así ir avanzando el resto del campeonato.
